梧州零距離網(wǎng)-梧州日?qǐng)?bào)訊 近日，柳梧鐵路藤縣北站梁場(chǎng)和田寮中橋架梁施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象，建設(shè)者們正緊鑼密鼓地推進(jìn)工程進(jìn)度，確保項(xiàng)目按計(jì)劃順利推進(jìn)。

施工人員在架橋機(jī)上緊張而有序地作業(yè)。黃石芳 攝

在藤縣北站梁場(chǎng)，一排排預(yù)制梁整齊地排列著，大型起重設(shè)備高高聳立，工人們熟練地操作著各種機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行著預(yù)制梁的生產(chǎn)和存放工作。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，梁場(chǎng)承擔(dān)著柳梧鐵路多個(gè)標(biāo)段的預(yù)制梁生產(chǎn)任務(wù)，目前梁場(chǎng)已經(jīng)完成了一定數(shù)量的預(yù)制梁生產(chǎn)，為后續(xù)的架梁施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在田寮中橋架梁施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員在架橋機(jī)上緊張而有序地進(jìn)行著操作，確保每一片預(yù)制梁都能準(zhǔn)確無(wú)誤地安裝到位。

據(jù)柳梧鐵路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，為了確保項(xiàng)目能夠按時(shí)完成，施工單位克服了諸多困難，包括復(fù)雜的地質(zhì)條件、惡劣的天氣等。在施工過程中，他們采用了先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，提高了施工效率和質(zhì)量。同時(shí)，施工單位還加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取到各方的支持和配合，為項(xiàng)目的順利推進(jìn)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。

截至目前，柳梧鐵路項(xiàng)目2025年度完成工程投資30.27億元，占年度計(jì)劃75億元的40.36%；累計(jì)完成工程投資226.96億元，占批復(fù)概算總投資338.72億元的67.01%。全線橋涵工程總體累計(jì)完成92.10%；路基工程總體累計(jì)完成83.50％；隧道工程總體累計(jì)完成88.00%，全線54座隧道已貫通47座，六座新建站房正在進(jìn)行主體施工；站后四電工程正在進(jìn)行生產(chǎn)生活用房、接觸網(wǎng)立柱組立施工。

據(jù)了解，柳梧鐵路為柳州至廣州鐵路的廣西路段，項(xiàng)目正線全長(zhǎng)237.78公里，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值每小時(shí)160千米。藤縣段經(jīng)過和平、濛江、藤州三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在濛江鎮(zhèn)設(shè)客貨站（藤縣北站），里程約30公里，線路建設(shè)分為六標(biāo)、七標(biāo)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成之后，對(duì)于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)區(qū)域間的交流與合作具有重要意義。

（黃石芳 何梓聰）