????西江都市報訊（記者 萬立平 實習生 覃征鵬）公交車是市民出行的交通工具，然而，近日有市民反映，開往梧州南站的48路公交車，拒載西江南岸高旺村菜農(nóng)，菜農(nóng)只能通過9路中巴公交車將菜挑往市區(qū)的市場售賣，十分不便。而梧州市珍寶巴士有限公司表示，公交車拒載菜農(nóng)有多方面原因，建議菜農(nóng)可以多樣化選擇交通工具。

????菜農(nóng)：“48路公交車不載我們”

????8月1日8點33分，記者來到高旺八寶塘公交車站牌。此時剛好有一輛48路公交車停靠站，只有一名乘客上車，而另外兩名挑著滿滿一籃青菜的菜農(nóng)并未上車。“48路車基本不載我們，久而久之，我們就不搭乘48路車了，現(xiàn)在只有9路車會搭乘我們到市區(qū)賣菜。”一位正在等車的菜農(nóng)告訴記者。

????8點47分，一輛9路中巴公交車停靠高旺八寶塘公交站，等候多時的三名菜農(nóng)才先后挑著菜上車。八寶塘公交車站牌附近一商鋪店主岳女士告訴記者，她經(jīng)常搭乘9路、48路、301路公交車到市區(qū)河東片區(qū)買菜，很少看見菜農(nóng)搭乘48路和301路，后來才知道48路公車基本不載菜農(nóng)，菜農(nóng)一般搭乘9路車。

????記者向菜農(nóng)了解到，9路車原為全線中巴車，48路車開通后，部分9路車改為小巴車，空間較小，菜農(nóng)上車會影響乘客。同時，301路車為空調(diào)車，菜農(nóng)亦不會搭乘。而48路車拒載菜農(nóng)后，菜農(nóng)只能搭乘9路中巴公交車，等候時間也變長。

????同時，在八寶塘公交車站牌，記者看到，有不少菜農(nóng)選擇用摩托車或電動車運載蔬菜前往市區(qū)的市場售賣。

????乘客：“大家應該相互理解”

????為何48路公交車拒載菜農(nóng)？采訪中，多數(shù)菜農(nóng)認為有以下兩個原因：一是司機擔心他們弄臟公交車，二是司機擔心他們挑菜上車會影響其他乘客，遭到投訴。

????“其實，我們也會考慮到其他乘客的感受，我們都是將蔬菜打理干凈并打包好再搭車的，也會盡量不扎堆上車，以免影響其他乘客。”住在八寶塘附近一名菜農(nóng)告訴記者。

????對于菜農(nóng)挑菜搭乘公交車，不少市民也有自己的看法。“我每天都會搭乘48路車，經(jīng)常看見許多菜農(nóng)背著大筐小筐的菜到市區(qū)賣，雖然我們都理解他們也不容易，但很多時候，車內(nèi)因為擺滿了裝著蔬菜的大筐，我們根本沒地方落腳。”居住在高旺一帶的馬女士告訴記者，每天趕車的時候，她很無奈，畢竟公交車并不是貨車，菜筐太占地方了。

????另一位經(jīng)常乘坐48路公交車的王先生，對于菜農(nóng)挑菜上公交車的問題持無所謂態(tài)度，“如果公交車還有空間放菜籃就沒事，如果乘客較多，菜農(nóng)被拒載，菜農(nóng)也應該理解。”

????珍寶巴士：“需顧及其他乘客的感受”

????關于司機拒載菜農(nóng)的事情，記者采訪了梧州市珍寶巴士有限公司。珍寶巴士營運部相關負責人介紹，珍寶公司不提倡司機搭載菜農(nóng)，主要是考慮到多個因素。因為公司曾接到關于菜農(nóng)在公交車上影響其他市民乘客的投訴，有市民認為菜農(nóng)挑菜搭乘公交車存在安全隱患；48路公交車是在梧州南站至棗沖小區(qū)間運行，不少乘客趕乘動車時間較緊，菜農(nóng)挑菜上車下車需時較長等。公交車的屬性為客運車，并非貨運車，菜農(nóng)較多的時候，容易給其他乘客帶來不好的消費環(huán)境；當公交車急剎車的時候，菜農(nóng)的菜籃容易晃動，對于菜農(nóng)及其他乘客是個安全隱患。

????此外，對于9路車車體的調(diào)整，該負責人介紹，公司總體上是考慮線路的客流而作出調(diào)整的，現(xiàn)在走南岸線路的公交車增多了，乘客乘車較為方便，建議菜農(nóng)可以多樣化選擇交通工具。