??? 12月26日，蘭新高鐵、貴廣高鐵和南廣高鐵三條鐵路同日開通，為歷年來新增高鐵里程最長、線路開通也最多的一天。這意味著時速250公里以上的高鐵運營總里程一下增加3210公里。截至目前，全國高鐵運營總里程超過1.5萬公里。

????更值得關(guān)注的是，此次開通的三條線路，均是中西部線路，也是新疆、青海、甘肅、貴州、廣西等地首次開通高速鐵路，不僅大為縮短中西部民眾出行的時間，也為中西部多省的貨郵通達(dá)提升了速度。

????已被現(xiàn)實證明效益明顯的高鐵經(jīng)濟現(xiàn)象，將為西部注入強勁動力。

????一日新增營運里程之最

????12月26日，貴廣高鐵首班動車D211次上，成都鐵路局貴陽車務(wù)段原黨委書記王志立興奮地在車廂里走來走去。作為鐵路老職工，貴州到廣州這條鐵路他走過多次，王志立告訴21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者，上世紀(jì)90年代時，從貴州到廣州坐綠皮火車需要三十多個小時。2006年后換車提速，這幾年縮短至20小時，但仍需在火車上待近一整天時間。

????如今貴廣高鐵開通，用時大幅縮短至4個小時，老職工們激動得熱淚盈眶，紛紛前來嘗鮮。貴廣高鐵26日開行的首班動車，800多張票15分鐘內(nèi)售空。

????據(jù)中國鐵路總公司介紹，此次開通的三條高鐵線路，都因所經(jīng)過的沿線地貌復(fù)雜困難，經(jīng)過多年艱辛修建才得以通車。

????貴廣高鐵全長857公里，項目于2008年12月23日開工建設(shè)，建設(shè)工期6年，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為時速每小時250公里，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留進(jìn)一步提速條件，鐵路等級為客運專線。該條線路的橋梁和隧道比例高達(dá)81%，幾乎全線穿行于山嶺與河流間。全線總投資近千億元。

????蘭新高鐵全長1777公里，項目于2010年1月開工，建設(shè)工期5年，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙線電氣化國家I級鐵路，設(shè)計最高運營時速250公里。設(shè)蘭州西、西寧、張掖西、嘉峪關(guān)南、哈密、吐魯番北、烏魯木齊南等21個客運車站。

????南廣高鐵全長577.1公里，其中廣西境內(nèi)349.8公里，廣東境內(nèi)227.3公里，項目于2009年2月全線開工建設(shè)，全線共設(shè)車站23座，最高時速為每小時250公里。

????三條鐵路的密集落成并投入運營，使得中國高鐵運營里程一日增加3210公里，超過2013年12月28日的2000多公里，為歷年投入高鐵運營里程之最。21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者從中國鐵路總公司獲悉，截至12月26日，全國高鐵運營總里程已超過1.5萬公里。

????中西部提速

????如果說前幾年的1.1萬高鐵主要令我國東南部城市獲益，那么12月26日投入運營的三條高鐵，將為中西部發(fā)展提速。

????據(jù)成都鐵路局相關(guān)人士介紹，貴廣高鐵跨越黔、桂、粵三省區(qū)，是西部地區(qū)實施的第一條高速鐵路，也是西部地區(qū)最便捷的出海大通道。它的投入運營，將使貴陽至廣州鐵路運行時間由現(xiàn)在的20小時左右縮短至4小時，兩地人民可以一天走個來回，大大方便兩地商貿(mào)交流。

????同樣，蘭新高鐵的開通，也將使蘭州到烏魯木齊從目前的21小時縮短至12小時，朝發(fā)夕至。南廣高鐵則令南寧至廣州的時間從14小時縮短至3小時。

????時間的大幅縮短，令當(dāng)?shù)厝嗣癜l(fā)現(xiàn)一日串門成為現(xiàn)實。

????廣州市海珠廣場周圍多家旅行社近日接到多位市民的旅游問詢，咨詢?nèi)ツ蠈帯①F陽等地的旅游線路安排和價格。“以前從來沒有想過要去貴州旅游，太遠(yuǎn)，交通很不方便。”老廣州人林莉向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者表示，現(xiàn)在貴廣高鐵將兩地時間縮短那么多，他們?nèi)艺紤]春節(jié)去貴州玩一玩。同樣的，身著貴州侗族服裝的貴州小黃村村民賈玉蘭也打算趁貴廣高鐵開通，去廣州、香港那些“只在電視里見過”的南方繁華大都市去看看。

????對于賈玉蘭來說，貴廣高鐵不僅僅是給了當(dāng)?shù)卮迕裢獬隹词澜绲臋C會，也將帶來源源不斷的商機。貴廣高鐵在貴州境內(nèi)最后一個站便是從江站，著名的“侗族大歌之鄉(xiāng)”小黃村便在從江縣境內(nèi)，這個極具特色的景點令廣東客源著迷，賈玉蘭與鄉(xiāng)親們正籌劃著如何改建自家的房屋，以招待更多人入住。

????除了旅游以外，貴州、廣西和廣東還有多種產(chǎn)業(yè)可借高鐵融合發(fā)展。10月中旬的泛珠9+2論壇上，廣東、貴州、廣西三省區(qū)達(dá)成共建貴廣高鐵經(jīng)濟帶的共識，廣州市長陳建華在泛珠市長論壇上表示，南廣高鐵、貴廣高鐵全線貫通運行，標(biāo)志著高鐵時代進(jìn)入新時期，泛珠區(qū)域合作特別是各城市間經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)一步融合互通進(jìn)入難得機遇期，勢必加速區(qū)域經(jīng)濟一體化步伐，實現(xiàn)各城市之間無縫對接，帶來巨大同城化效應(yīng)，促進(jìn)高鐵經(jīng)濟帶形成。

????在貴州省省長陳敏爾看來，貴州不沿海、不沿江、不沿邊，但具有近海、近江、近邊區(qū)位優(yōu)勢。“貴州處在國家‘一帶一路’戰(zhàn)略中間腹地，多條高鐵陸續(xù)建成，將打通絲綢之路經(jīng)濟帶、21世紀(jì)海上絲綢之路的聯(lián)絡(luò)線，連接中印緬孟經(jīng)濟走廊。”他說。

????蘭新高鐵是目前世界上一次建設(shè)里程最長的高速鐵路。它的建成通車，不僅讓甘肅、青海、新疆三省區(qū)首次開通了高鐵，也將在三省區(qū)間形成一條新的大能力快速鐵路通道，從而釋放出原有的蘭新鐵路作為貨運大通道的運能，大大提升這條亞歐大陸橋鐵路通道的貨運能力。

????鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院有關(guān)專家向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者表示，蘭新高鐵的開通，不僅將可以完善我國西部鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增進(jìn)西部地區(qū)與華北、華東和西南地區(qū)的經(jīng)濟文化交流，為促進(jìn)沿線新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展創(chuàng)造條件，也將大大提升亞歐大陸橋鐵路通道運輸能力，對打造我國向西開放的橋頭堡，促進(jìn)新絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)具有重要意義。