如果說，我們帶著懷舊的心情重走“茶船古道”，是一份對歷史的敬畏與尊重的話，那么，7月27日在蒼梧縣獅寨鎮的走訪中，更讓我們多了一份感動與欣喜，因為這個昔日的產茶大鎮，如今重新燃起了發展六堡茶產業的信心和熱情。

四年前，記者曾在獅寨鎮大昌村采訪，令人印象深刻的是這里的山路。大昌村距離鎮區不遠，只有21公里，但山路崎嶇不平、泥塵滾滾，越野車足足開了兩個小時才抵達。

歷史上，被稱為“五堡”的獅寨鎮同樣產茶銷茶，大昌村和永生村更是獅寨鎮重要的產茶區，漫山遍野都是茶樹。然而受交通條件限制，大昌村和永生村的村民收獲茶葉后，只能通過肩挑背扛的方式，將茶葉運出大山，賣到設在獅寨鎮區或六堡鎮區的收購點。然后，這些茶再被裝上茶船順流而下銷往外鄉。在我們的采訪中，多位老茶人都向我們介紹了當年他們所親歷親聞的運茶賣茶故事。

當“茶船古道”沉寂下來，加上上世紀80年代中期以后六堡茶銷售陷入低谷，獅寨鎮的茶產業也一蹶不振，當地農民不得不把更多的目光放到了其他種養業上。這時，不便的交通就成了當地經濟發展最大的“攔路虎”。因此，村民們急切盼望政府能投入資金硬化道路，讓山貨順利地運出大山。

所幸，在西江都市報的積極呼吁以及梧州、蒼梧兩級交通部門的重視下，從2013年至2015年，永生村至大昌村、大昌村至獅寨鎮的道路陸續變成了水泥路。通路的那些天，當地村民紛紛燃放鞭炮，舉杯相慶。

時隔三年多，記者這次到獅寨鎮大昌村采訪“茶船古道”的相關內容，重走舊路，發現從獅寨鎮街區到大昌村的山路依然曲折，但已不再顛簸，越野車用了50分鐘就到達了大昌村。

而更讓我們高興的是，我們從大昌村里60多歲的茶農陳乙琴等采訪對象處獲悉，近年來，梧州六堡茶產業迎來了大發展時期，進山道路通了以后，梧州茂圣茶業有限公司在大昌村發展種植茶園基地500多畝，帶動當地茶農進一步增收，當地不少村民也重新拾起了種茶的老行當。

這意味著，獅寨鎮種茶產茶的歷史沒有斷掉。大昌村的村民們，依然對發展六堡茶滿懷憧憬，茶企依然對獅寨鎮發展六堡茶產業充滿信心。

時至今日，“茶船古道”早已融入歷史的長河，但古道沿線的那些鄉鎮，在新的時代背景下，卻洋溢出更加蓬勃奮發的氣息，也讓人對它們充滿了新的希冀。

（西江都市報記者 楊麥 趙洋 龍天傳）