????梧州日報訊（記者 祝琳）日前，廣東、廣西兩省（區）發改委聯合印發實施《南廣高鐵經濟帶發展規劃（2016-2025年）》。梧州作為南廣高鐵重要節點城市，將與廣州、南寧等沿線城市開展多領域合作，進一步提升開放合作水平。

????目前，粵桂兩省（區）以南廣高鐵為紐帶，已形成“三小時交通經濟圈”，建設南廣高鐵經濟帶可拓展和提升粵桂合作的領域及水平。廣州、佛山制造業和現代服務業發達，梧州等城市具備承接產業轉移和開展跨省產業合作的基礎條件，依托“一帶一路”、珠江—西江經濟帶、泛珠三角區域合作等戰略，高鐵沿線城市在基礎設施、產業發展、經貿往來、人文交流等領域合作密切，以粵桂合作特別試驗區為代表的重大跨區域合作項目加快推進，為南廣高鐵經濟帶建設奠定基礎。

????據悉，南廣高鐵經濟帶涵蓋范圍為南廣高鐵沿線的廣西南寧、貴港、梧州和廣東云浮、肇慶、佛山、廣州七個城市，將構建形成“一帶、兩核、三組團、多節點”空間發展結構。“一帶”指以南廣高鐵沿線區域為主線；“兩核”指強化廣州作為我國重要的中心城市、國際商貿中心和綜合交通樞紐，以及南寧作為面向東盟開放合作的戰略樞紐的核心帶動作用；“三組團”指重點建設廣州—佛山、肇慶—云浮—梧州—貴港、南寧—來賓—柳州等三大組團；“多節點”指充分發揮高鐵經濟帶合作試驗區的支撐作用，合理布局廣西園、廣東園及其他分園，建設成為沿線城市開展交流合作的重要載體和創新創業平臺。該項規劃提出，到2020年，南廣高鐵經濟帶綜合交通網絡基本形成，高鐵沿線地區綜合實力不斷增強，到2025年成為泛珠三角區域合作升級的戰略新高地。

????根據《規劃》，南廣高鐵經濟帶沿線各城市將在區域互聯互通體系建設、站—產—城融合發展、產業、旅游、生態建設等方面開展合作。梧州作為廣西的“東大門”，在南廣高鐵經濟帶建設中扮演著重要角色。《規劃》明確提出要充分發揮梧州承東啟西的區位優勢和交通樞紐作用，依托粵桂合作特別試驗區等平臺，加強與珠三角及港澳地區的合作聯動發展，高起點承接產業轉移，促進產業轉型升級和集聚發展。

????區域交通網絡建設方面，將建設柳州經梧州至廣州鐵路、梧州至肇慶城際鐵路等項目，完善經濟帶連通西江黃金水道和高鐵沿線重點產業園區的支線鐵路，加快推進梧州機場遷建，加快梧州南站周邊區域綜合開發進程，支持梧州建設區域性交通樞紐。產業合作方面，進一步發揮梧州作為國家級加工貿易梯度轉移重點承接地的示范引領作用，以重點產業園區為載體，有序承接珠三角相關產業轉移，引導生物醫藥、汽車、機械、食品等產業和新興產業沿路、沿江布局，推動產業轉型升級。旅游合作方面，支持在梧州等有條件的市縣區開展全域旅游試點，著力打造梧州—云浮—肇慶—佛山—廣州的嶺南文化休閑旅游線路，充分發揮梧州的區位優勢，將梧州打造成為桂東地區重要的旅游集散中心城市。生態建設合作方面，將打造高鐵綠色生態走廊，集約開發高鐵周邊土地，大力發展高鐵經濟帶綠色生態經濟。

????業內人士分析認為，南廣高鐵經濟帶建設將給梧州帶來新一輪開放合作的良機，在促進基礎設施建設提速同時，推動區域合作發展邁上更高層次，通過搭乘“高鐵經濟”快車，共享經濟帶資源、產業、旅游、人文交流等各方面的發展紅利。