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        新興一、二、三路相繼實(shí)行分道行駛后,兩輪車主安全感不升反降,皆因——
        兩輪車與公交車混行很危險(xiǎn)
        2017-07-16 10:51      見習(xí)記者 陳凡 實(shí)習(xí)生 黎桂娟

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        今年2月中旬開始,新興一、二、三路相繼實(shí)行分道行駛,原來的非機(jī)動(dòng)車道改為兩輪車專用道與公交專用道,摩托車、公交車共用道路導(dǎo)致自行車以及過馬路的行人要在公車和摩托車中穿行,難免出現(xiàn)相互干擾的情況,存在一定的安全隱患。

        為此,網(wǎng)友lizhiye在零距離問政反映,新興三路日前新建了幾個(gè)公交車站,這條路終于有了像樣的公交車站。但當(dāng)公交車靠站上下客的時(shí)候,后面的兩輪車大軍那個(gè)擁擠狀態(tài)危險(xiǎn)頻頻,特別是上下班高峰期。他表示,有關(guān)部門搞工程前應(yīng)該公示一下聽聽群眾的意見。

        調(diào)查:

        兩輪車與公交車共用原非機(jī)動(dòng)車道

        7月12日,記者走訪了新興三路,看到兩輪車道的路面上,紅藍(lán)兩色涂漆將路面一分為二,提醒公交車和兩輪車分別行駛在車道的左側(cè)和右側(cè)。在下午6時(shí)下班高峰期間,路上的兩輪車漸漸多了起來。當(dāng)兩輪車道內(nèi)沒有公交車行駛時(shí),為了保持安全的行車距離,兩輪車車群總是散布在整條車道內(nèi)行駛。有公交車時(shí),摩托車、電動(dòng)車、自行車、三輪車以及偶爾出現(xiàn)的逆行車輛,與公交車一起都擠在同一條道路混行,令人擔(dān)心。

        每當(dāng)公交車靠站時(shí),會(huì)從公交車道變道至兩輪車道,上下客完畢后駛回公交專用道。就這樣,公交車以“S型”方式行駛,一大半的道路被占用。為了避讓公交車,后面的兩輪車只能從公交車道通過;有時(shí)多輛公交車同時(shí)到站,后面的兩輪車難以通過,只能等公交車上下客完畢后才能通行,造成短暫堵塞。

        “每次上下班經(jīng)過這里都提心吊膽,得打起十二分精神,”電動(dòng)車車主劉女士對(duì)記者說。而在河西某機(jī)關(guān)工作的寧先生表示,以前他上班路上只需5分鐘,現(xiàn)在需要15分鐘。

        記者看到,在新興二路十字路口紅綠燈處,立著一塊牌子:“嚴(yán)格分道行駛,西堤路和新興二三路交通違法,先學(xué)習(xí),再處罰?!辈簧偈忻裨诘群蚣t綠燈時(shí)會(huì)瀏覽牌子上的信息。當(dāng)綠燈亮起,大部分兩輪車都能按照劃定的車道行駛,行人則從斑馬線通過馬路,行人與車輛分流,呈現(xiàn)出有序的通行狀態(tài)。

        市民:

        分道行駛有好處但要加強(qiáng)管理

        記者在采訪中了解到,市民對(duì)分道行駛表示理解,希望公交車進(jìn)站時(shí)注意周邊兩輪車?!半m然我覺得不太安全,公交車體型比較龐大,兩輪車道非常窄,高峰期的時(shí)候,我們還要避讓公交車,但是沒辦法,要改變擁堵的現(xiàn)狀只能拓寬道路。梧州本身就是比較擁擠的城市,分道行駛也是緩解擁堵的方法?!倍辔皇忻駥?duì)公交車駛?cè)雰奢嗆嚨赖姆至髋e措表示肯定。

        在新興三路公交站等候公交的乘客表示:“摩托車與公交車分道行駛,各行其道,這樣方便我們上車,不用擔(dān)心摩托車會(huì)撞到我們。”在新興三路公交車站等車的梧州學(xué)院學(xué)生小陳告訴記者,盡管他來新興三路的次數(shù)不多,也感受到了新興三路無港灣式公交車站的不便,小陳說,“對(duì)于車站的規(guī)劃,相關(guān)部門可能有不同想法和考慮,將公交車引入較寬的兩輪車道行駛,確實(shí)減輕了機(jī)動(dòng)車道的通行壓力”。

        摩托車車主馮先生表示,分道行駛肯定有它的好處,平時(shí)沒什么問題,但高峰期的時(shí)候還是不太暢通,相關(guān)部門還要加大管理力度,現(xiàn)在摩托車不能開出汽車道,但是有的小轎車無視規(guī)定駛?cè)牍卉?、兩輪車專用道,偶爾還會(huì)有逆行車輛,這樣本來就窄的路更堵了,搞得路況更加復(fù)雜。

        相關(guān)部門:

        新興三路改造還在不斷完善

        針對(duì)網(wǎng)友在零距離問政《吐槽新興三路新建的公交車站》,交通局網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人答復(fù),新興三路改造工程由市政和園林管理局負(fù)責(zé)實(shí)施,工程內(nèi)容包括重新漆劃道路標(biāo)線以及人行橫道線,實(shí)行小汽車、公交車和兩輪車等車輛分道行駛,設(shè)置新的道路交通和行車標(biāo)識(shí)牌,撤銷非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)的臨時(shí)停車泊位,增設(shè)交通信號(hào)燈,在部分路段中心線設(shè)置隔離欄,在路邊設(shè)置新的公交站臺(tái)等。

        記者離開新興三路時(shí),看到梅西生活廣場(chǎng)對(duì)出的十字路口有工人在安裝交通信號(hào)燈,這說明新興三路的改造還在逐步完善。

        編輯:鄭玉華 鐘笑瑩

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