梧州日報訊 “新旺橋加固，給我們帶來了實實在在的好處。”筆者日前到藤縣東榮鎮了解“第一公里·橋”項目實施情況，當地的深記檸檬專業合作社負責人江深清感慨地說。他算了一筆賬：原先由于橋梁承載力有限，銷售檸檬只能用小客車載運，運量少而成本高，而現在可用大卡車載運，成本降低了。今年以來合作社已出售約4萬公斤檸檬，單運費就節省了5000多元。

新旺橋維修加固是今年藤縣實施“第一公里·橋”惠民工程的項目之一。該縣境內有大小河流130多條，成為群眾出行、致富的制約。為此，該縣從解決群眾出行難入手，計劃從今年起到2020年投資3416.8萬元建設橋梁127座，其中今年計劃投資1420萬元，建設橋梁101座，惠及36個貧困村。

為抓好“第一公里·橋”惠民工程建設，藤縣逐個項目落實責任主體，要求施工人員和監理人員掛牌施工、掛牌監理，自覺接受群眾監督，并加大項目跟蹤檢查力度。同時，該縣建立督查問責機制，將項目建設納入各有關單位的動態跟蹤考核內容，定期通報項目建設進度，對工作不力者按規定程序對相關人員予以通報批評。

今年上半年，藤縣已完成86座橋梁建設，總長度656米，完成投資899萬元。下半年，該縣計劃投資465萬元新建橋梁5座，投資244萬元改造危橋10座，截至目前已完工10座，有4座正在建設施工中。 （黃群禮）