俗話說,要致富,先修路。近年來,一條條農(nóng)村公路通到群眾家門口,但在河流密集,汛期較長的地區(qū),橋梁缺位,已成為農(nóng)村交通新的“瓶頸”。不解決這一“卡脖子”問題,就不能讓農(nóng)村公路真正順暢。
梧州在2017年初啟動“第一公里·橋”惠民工程,僅一年便在農(nóng)村新建和改造320座橋,方便100多萬群眾出行,民心大喜。 習(xí)近平主席在2018年新年賀詞中指出,各級黨委、政府和干部要把老百姓的安危冷暖時刻放在心上,以造福人民為最大政績,想群眾之所想,急群眾之所急,讓人民生活更加幸福美滿。 梧州市高標(biāo)準(zhǔn)大力推進(jìn)的這個惠民工程,給我們留下三大啟示。 啟示一: 俯身為民,凝聚了黨心民心 梧州市交通局公路管理處負(fù)責(zé)人告訴記者,2014年,梧州就已完成了863個行政村的公路村村通,橋梁已修到行政村,但是行政村以下的橋梁缺位,已上升為農(nóng)村交通的一大突出問題。 據(jù)介紹,梧州市大小河(溪)流2000多條,修建過河橋梁必不可少。但是目前全國范圍內(nèi)針對通村橋梁的修建尚未有明確規(guī)定及政策,由于交通及扶貧項(xiàng)目“管不到”,加上建橋技術(shù)要求嚴(yán)格,要實(shí)行終身負(fù)責(zé)制,橋梁“缺位”很多,農(nóng)村建橋的呼聲很大。 梧州下決心從貫通群眾腳下的“第一公里”發(fā)力,解決影響群眾生產(chǎn)生活的橋梁問題。2017年初,“第一公里·橋”惠民工程啟動,力爭到2020年新建和改造1000多座橋梁,基本完成全市農(nóng)村地區(qū)群眾身邊橋梁的修建和改造。 僅僅一年,320座橋投入使用,讓群眾擺脫蹚水過河或繞行的困擾,凝聚了黨心民心,成為一座座民心橋、致富橋、幸福橋。隨著橋的陸續(xù)建成,四通八達(dá)的農(nóng)村道路網(wǎng)絡(luò),推動鄉(xiāng)村“筑巢引鳳”,激勵優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)人才到農(nóng)村施展拳腳,促進(jìn)資本及文化“歸流返鄉(xiāng)”,從而激發(fā)貧困地區(qū)內(nèi)生動力,為農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提供有力支撐。 啟示二: 創(chuàng)新機(jī)制,打造“四好農(nóng)村橋” 梧州市按照“四好農(nóng)村路”的標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)新機(jī)制,實(shí)行橋梁終身負(fù)責(zé)制,把橋梁“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”。 記者走進(jìn)梧州市“第一公里·橋”工程指揮部辦公室,只見墻上掛滿了2017年開建的每一座橋的進(jìn)度。“2017年320座目標(biāo)任務(wù)全部上墻,每完工一座、存檔銷號一座?!痹撧k公室專職副主任李廣平說。 為了推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),梧州市還通過一系列制度創(chuàng)新,為攻堅(jiān)克難提供源源動力: 征集民意,廣開言路。建橋前,梧州市利用黨代會、返鄉(xiāng)農(nóng)民工座談會、基層調(diào)研座談會等各類會議契機(jī),認(rèn)真傾聽基層群眾呼聲。通過“我的家鄉(xiāng)要修橋”征集活動,網(wǎng)絡(luò)問政平臺及電話咨詢,圍繞橋梁選址、設(shè)計(jì)等問題,廣泛聽取群眾意見建議。 專責(zé)部門,落實(shí)到人。為了確保項(xiàng)目有序推進(jìn),梧州市在市、縣、鎮(zhèn)三級成立“第一公里·橋”協(xié)調(diào)工作機(jī)構(gòu),并提出與美麗廣西宜居鄉(xiāng)村建設(shè)結(jié)合起來,發(fā)揮水利、扶貧、交通等部門資金整合作用。 專家小組,技術(shù)支持。為確保項(xiàng)目落地,梧州市交通部門建立路橋工程師專家?guī)?,成立技術(shù)專家組,提供項(xiàng)目實(shí)施過程中各種技術(shù)服務(wù)。56名橋梁技術(shù)專家深入農(nóng)村一線實(shí)地核驗(yàn)、技術(shù)指導(dǎo)2600多人次,確保橋梁項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量。 跟蹤監(jiān)督,管養(yǎng)到底。除了保證建設(shè)好外,橋梁交付使用后,還建立項(xiàng)目管養(yǎng)數(shù)據(jù)庫,探索出適合梧州市的“第一公里·橋”項(xiàng)目管養(yǎng)機(jī)制,做到管理不出村,維護(hù)不出鎮(zhèn)。 啟示三: 多方合力,又好又快顯效率 僅僅一年,該市便新建和改造了320座橋,比原計(jì)劃多了一倍。緣何效率如此高呢? 黨建引領(lǐng),先鋒服務(wù)。該市發(fā)揮各級黨組織書記、機(jī)關(guān)黨員干部、駐村第一書記、扶貧工作隊(duì)員等先鋒模范作用,各地成立“黨員先鋒服務(wù)隊(duì)”,組織開展“黨旗飄揚(yáng)進(jìn)工地”“一線黨旗紅”“一線建功大行動”等,組織黨員小分隊(duì)深入7個縣(市、區(qū))58個鄉(xiāng)鎮(zhèn),靠前監(jiān)督指導(dǎo),把建好“第一公里·橋”作為頭等大事來抓。 多方合力,其利斷金。該市采取財政投入、項(xiàng)目整合、企業(yè)捐助、部門幫扶、社會支持、群眾籌措的辦法多方籌集資金,通過愛心捐資、冠名建橋方式鼓勵社會力量參與建橋。2017年投入8761萬元,其中,財政獎補(bǔ)1573萬元,整合項(xiàng)目資金6518萬元,部門幫扶37萬元,企業(yè)捐資137萬元,群眾自籌119萬元,其他377萬元。 在各方支持以及群眾的擁護(hù)下,“第一公里·橋”惠民工程建設(shè)進(jìn)展十分順利。 (據(jù)《廣西日報》潘登 吳凌平 溫玉靜) |