西江都市報訊 （記者 趙洋）春節(jié)過后，西江四橋項目建設(shè)工地一派熱火朝天，3月6日，記者從項目建設(shè)現(xiàn)場獲悉，目前施工方正按“5+2、白＋黑”的施工要求晝夜施工，力爭在今年5月30日前完成拱座和拱肋施工，為主橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝打下良好基礎(chǔ)。

當天下午，在西江四橋12號、13號主墩施工平臺邊，不斷有貨船停泊，有序卸下一批批建筑材料和工程車輛后又駛離平臺。中鐵上海工程局集團梧州西江四橋項目經(jīng)理部有關(guān)負責人表示，利用水路運送各類施工材料，可減少對道路交通和居民生活的影響。

3月6日，西江四橋項目建設(shè)工地上，施工人員在12號主墩進行拱肋支架施工及樁基礎(chǔ)施工。

春節(jié)過后，西江四橋項目建設(shè)工地一派熱火朝天。目前施工方正按“5+2、白+黑”的施工要求晝夜施工，力爭在今年5月30日前完成拱座和拱肋施工，為主橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝打下良好基礎(chǔ)。西江都市報記者 趙洋 攝

據(jù)介紹，13號主墩分為上游幅、下游幅，主墩墩身設(shè)計為六米高，分三層澆筑混凝土。記者在施工現(xiàn)場看到，上游幅已完成施工，施工人員正對下游幅進行鋼筋綁扎和模板加固。

隨著主墩施工接近尾聲，西江四橋項目建設(shè)已進入難度最大的拱座和拱肋施工階段。現(xiàn)場施工負責人介紹，西江四橋為中承式雙層連續(xù)鋼箱主梁拱橋，其拱肋結(jié)構(gòu)受力較復雜、施工工藝復雜，因此施工方已加快搭建施工平臺，確保建設(shè)順利進行。

為了在汛期到來之前完成更多的工程量，目前施工人員加班加點開展作業(yè)，春節(jié)期間也沒有停工。現(xiàn)場施工負責人表示，現(xiàn)階段每天有100多名工人在四橋加班加點開展施工，近期建設(shè)方將按照工程進展，進一步增加施工人員。

據(jù)了解，西江四橋全長約2200米，是連接河西片區(qū)與南岸的重要城市橋梁，該橋設(shè)計為中承式雙層連續(xù)鋼箱主梁拱橋，上層橋為機動車道，下層橋為非機動車道和人行道。