西江都市報(bào)訊 （記者 鄧發(fā)浩 通訊員 黎海平 化越）3月28日，灰色的混凝土沿著攪拌車的漏斗緩緩注入發(fā)坡思良江特大橋的橋面，隆隆的車聲與施工人員唰唰的橋梁抹面聲此起彼伏，這樣的施工場(chǎng)面近段時(shí)間以來(lái)每天都能看到。記者從項(xiàng)目施工方了解到，截至當(dāng)天，發(fā)坡思良江特大橋主體結(jié)構(gòu)已完成總工程量的95%。

3月28日，在發(fā)坡思良江大橋項(xiàng)目工地，施工人員正在澆筑橋面。西江都市報(bào)記者 楊揚(yáng) 攝

據(jù)了解，發(fā)坡思良江特大橋?qū)傥嘀菔协h(huán)城公路工程第二合同段總承包項(xiàng)目經(jīng)理部第Ⅱ工區(qū)，橫跨萬(wàn)秀區(qū)夏郢鎮(zhèn)鎮(zhèn)安村、答涓村和城東鎮(zhèn)河口村，全長(zhǎng)1140米，共38跨。

當(dāng)天上午，剛過春分一個(gè)星期的梧州已熱氣逼人，夏郢鎮(zhèn)的氣溫達(dá)25℃，近十名施工人員在發(fā)坡思良江特大橋橋面上施工。據(jù)悉，該橋梁近日的工程以橋面鋪裝為主，先由施工人員駕駛攪拌車將混凝土注入橋面，經(jīng)過一次鋪蓋后，再由施工人員手執(zhí)工具將混凝土抹平。

記者在發(fā)坡思良江特大橋上看到，橋梁左右兩幅均為雙車道，橋梁的整體形態(tài)已顯現(xiàn)，作為橋梁的配套工程，位于橋梁西側(cè)的兩個(gè)夏郢服務(wù)區(qū)，其外部裝修已完成。

梧州市環(huán)城公路工程第二合同段總承包項(xiàng)目經(jīng)理部第Ⅱ工區(qū)技術(shù)員胡進(jìn)繁介紹，項(xiàng)目部路基已完成85%，其中一個(gè)重點(diǎn)控制性工程發(fā)坡思良江特大橋、樁基、墩柱、蓋梁等下部結(jié)構(gòu)已完成90%，橋梁上部結(jié)構(gòu)的防撞護(hù)墻已基本完成，主體結(jié)構(gòu)進(jìn)度達(dá)95%。胡進(jìn)繁表示，該橋施工難點(diǎn)在于跨河橋施工，為此，施工人員仔細(xì)謹(jǐn)慎地設(shè)計(jì)并搭設(shè)樁基平臺(tái)，確保施工安全與進(jìn)度。

據(jù)了解，梧州市環(huán)城公路工程第二合同段總承包項(xiàng)目經(jīng)理部第Ⅱ工區(qū)施工路線全長(zhǎng)15.464公里，路線包括發(fā)坡思良江特大橋、旺甫思良江特大橋等8座橋梁，以及夏郢互通、旺甫互通。目前，路基挖方設(shè)計(jì)674萬(wàn)立方米，目前已完成85%；路基填方設(shè)計(jì)502萬(wàn)立方米，目前已完成80%；52道涵洞通道建設(shè)完成了88.46%的總工程量，8座橋梁建設(shè)總進(jìn)度達(dá)85%。

據(jù)介紹，發(fā)坡思良江特大橋特別是梧州市環(huán)城高速公路建成后，不僅能把長(zhǎng)洲區(qū)、萬(wàn)秀區(qū)、龍圩區(qū)的沿江休閑農(nóng)業(yè)觀光帶連成一線，還有助于改善夏郢鎮(zhèn)相對(duì)落后的交通狀況，方便當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的輸出。