梧州零距離網-西江都市報訊（記者 黃燁玲）眼下，共享電動車成為不少市民群眾出行時常用的交通工具。但是，近年來，全國各地因共享電動車搶道、逆行、隨意變線闖紅燈、超速、不戴安全頭盔、違法載人等原因而造成的交通事故時有發生。其中，雙人共騎共享電動車的情況在我市并不鮮見，市民指出此舉存在安全隱患。

11月22日，記者就上述情況走訪了梧州各城區。當天適逢周日，道路上的車輛比平時增加了不少。而在騎共享電動車出行的群眾中，兩人共騎一輛車的情況屢見不鮮，其中不乏一些學生的身影。當被問及為何會選擇騎共享電動車出行時，“方便快捷”、“省時間不用等公交車”等措辭是大部分學生的答案。然而，對于“是否可以兩人共騎一輛共享電動車”的問題，他們當中的不少人則表示并不清楚。談及雙人騎車的原因，有的說是因為同學不會騎，有的歸咎于共享電動車數量不足，有的則稱此舉是為了省錢。

記者了解到，根據我國《道路交通安全法實施條例》相關規定，在道路上駕駛電動自行車必須年滿16周歲。現在的交通出行環境復雜多變，不足年齡的學生由于對道路規則不熟悉、對車輛的控制和遇到緊急情況的處置能力較弱等，容易造成安全事故。

而對于雙人共騎共享電動車的行為，不少市民群眾也指出此舉安全隱患較大。平日里，市民吳女士經常往來于長洲、萬秀兩城區，她告訴記者，她時常看到雙人共騎共享電動車的情況。“兩人同騎一輛共享電動車，肯定是有安全隱患的。”吳女士說，“共享電動車只有一個座位，再搭一個人會降低駕駛人對車頭的控制能力，很容易摔倒。”

針對上述情況，記者向市公安局交警支隊進行咨詢。市交警支隊宣傳科相關負責人表示，兩人同騎一輛共享電動車的行為，不僅違法，還很危險。據其介紹，相關法律規定，成年人駕駛自行車、電動自行車，在確保安全的前提下，在城市（區）道路上行駛可以載1名12周歲以下的未成年人。目前，我市的共享電動車只有1個座位，騎乘兩人是違法的，將被處以50元的罰款。