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            春節日漸臨近,國道、省道上到處都是歸心似箭的人們。1月31日,梧州零距離網以“回家·一路平安”為主題全天直播梧州春運情況,網站工作人員兵分三路,奔赴梧州市區東出口、蒼梧、藤縣、岑溪等地,以圖文的形式在梧州零距離網上直播春運實況。
            提起筆記本電腦,跳上開往各交通要道的采訪車,一天之內轉戰蒼梧、岑溪、藤縣、梧封交界,行程上百公里,梧州零距離網三十多名網友及全體編記人員趕赴春運最熱地帶,為讀者、網民奉送最真實、最直觀的春運。你還等什么,馬上點擊進入閱讀“梧州零距離網上直播春運動態直擊”。

            昨天上午8時,負責直播蒼梧縣附近春運情況的梧州零距離網的小分隊編記人員從梧州驅車出發。一路上沿途車輛并不算太多,但工作人員已進入了工作狀態,他們沿途在車內用相機記錄一路上的交通狀況,并第一時間上傳到梧州零距離網上進行同步直播。

            在廣梧高速大坡服務站,直播小分隊成員對服務站工作人員、過路車輛司機等進行了采訪,并當即用手提電腦和手機進行網上直播。隨后,小分隊成員把直擊觸角不斷延伸,跟隨當地交警,前往倒水、旺甫、梨埠等鄉鎮檢查點繼續進行圖文直播。

            與此同時,奔赴東出口的另一個小分隊成員,已經把第一條直播短訊發上到了梧州零距離網騎樓論壇的直播專貼。隨后,反映東出口車輛流量、交警對車輛進行安全檢查、志愿者為返鄉摩托車司機提供服務等情況的照片陸續在梧州零距離網直播專貼播出。

            而另一個直播小分隊成員則早在1月30日傍晚就趕到岑溪,為次日的春運直播做好了準備。1月31日9時,小分隊成員在岑溪筋竹服務站蹲守了大約一個小時后,發現這里的車輛已經比前幾日明顯減少。于是,他們便馬上轉戰南梧二級公路譚東收費站進行直播。
            東方初露曙光,我們踏上了旅途,清晨冰涼的微風迎面而來,又是新的一天,零距離網直播東出口組到達東出口,將率先為大家帶來這個路段春運的情況。
            在寒冷的冬夜通宵趕路困難很多,難度極大。今天第一個接受記者采訪的蒙石金昨晚2點從廣東高明出發往家鄉平南,連續趕路的疲憊寫在了他年輕的面龐上,趁天微亮,他選擇在云龍橋西頭的小食店內歇息,雖然回家還需要五六個小時,但是同回平南老家的同伴同樣年輕,兩人換手開車問題應該不大。
            三名交警一早就在東出口服務站駐點。據了解,交警部門安排了一天四班24小時的輪守,其中分為7點到12點一班,12點到18點一班,18點到24點一班,24點到次日7點一班。雖然路右邊的臨時板房內有交警辦公室,而且現在服務區內春運車輛不多,但是交警都坐在路邊的臨時帳篷內堅守陣地。[ 詳細 ]
            岑溪筋竹服務站到現時為止車流量十分稀少,據一位姓劉的交警稱,這兩天的車流已經明顯減少,相對于上年年來說,前兩天過往的車輛也明顯減少了很多。 另外,本網的報道人員還從電話采訪中,了解到關于藤縣方面的一些情況。據藤縣的李交警介紹,今年的車流量已顯著減少,與往年相比,大約減少了1/3的車流量,根據統計,往年過往的車輛約有一萬二到一萬三輛,今年的是七千到八千輛。摩托車返鄉大軍的數量也明顯減少,接待站也正在撤減中。
            在筋竹出口,小分隊成員遇到一位姓陳的交警,正在為一位搭乘粵B車牌小車的老板指路。[ 詳細 ]
            今天過往蒼梧大坡服務站的車流量明顯減少,據統計,在本月27日左右是車流量的高峰期。 同時,記者在現場還看見大堆大堆的垃圾,據服務站的工作人員稱,在這里每天都需要清理兩大卡車的垃圾。服務站的工作人員告訴記者,在車流量高峰的時候,很多乘客在下車休息后都找不到自己的車輛,都需要求助于服務站的工作人員。 在現場,過往的轎車明顯比客車多?,F時看見過往的小轎車已有20多輛。 據了解,這兩天過往的長途客車的載客量也在減少,車上的座位基本上都沒有坐滿。 據交警介紹,從今年的檢查情況來看,超載的現象已有減少。 在晚上八點到十二點是每天車流高峰期,但從昨天晚上的情況看,車流量已沒有那么大。據說昨晚8-12點期間,車子停滿整個服務站,約有30臺客車。 有一個是買三瓶紅牛的人,他自駕車從云浮過來,去蒼梧,不知道是不是疲勞駕駛。[ 詳細 ]
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        本期記者:陳疌、韋世寧、覃燕霞      本期編輯:彭慶中、周文懿、黃祎婧      美編技術:王玉霞、莫建有      時間:2011年1月31日
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