????西江都市報訊 （記者 謝韻） 日前，在梧州市蒼海開發區規劃的古鳳東二路上，一條寬約19.4米，長約740米，雙向四車道的城市主干道正在施工建設當中。建成之后，該工程的一部分隧道將隱藏到蒼海湖湖面之下，一部分隧道則位于路面之上。隧道內通行機動車，行人則在隧道之上的行人專用景觀橋通行，到時，行人可一邊欣賞美麗的湖景，一邊通過湖面。

????1月10日，記者在梧州市蒼海項目望江交通工程工地內看到，施工人員們正抓緊晴好的天氣進行施工。據了解，該隧道建成后，將依次下穿月湖路、日湖路（下小河蓄水人工湖）和東環路，是蒼海片連接兩岸及溝通片區內外的重要交通節點。

????該隧道全長為740米，路寬約19.4米，設計為雙向四車道，但隧道內不設人行道。其中，445米的隧道閉合段將隱藏在蒼海湖的水面之下，東西兩岸的開口段的長度分別為150米和145米。全段隧道將分為兩期依次施工，第一期工程為隧道閉合段的建設。目前，一期河道的改移和一期圍堰防滲墻的建設已經完成了，一期閉合段隧道的底板正在進行混凝土的澆灌。而二期工程則為隧道東岸及西岸開口段的建設。

????該項目工程由中鐵上海工程局負責，據工程部長申俊光介紹，望江交通工程分別為隧道建設和行人專用景觀橋兩部分。建成后，隧道與蒼海湖水面的距離約為2.5米。而架設在隧道正上方的行人專用景觀橋長約343.41米，是由多聯多跨連續板梁橋和一座單跨半圓板橋共同組成。人行景觀橋呈折線型布置，橋面寬度約為4米，能夠充分滿足市民觀景的需求。而拱橋部分的矢跨為20.8米，矢高為10.4米，拱橋橋洞能夠滿足以后游湖船只的通過。而人站在有一定高度的拱橋橋面上，能夠較好地觀看蒼海湖的景色。

????申俊光表示，該工程從2013年9月5日開始動工，計劃在2014年9月5日完工，工期為12個月。