????西江都市報訊 （記者 黃海志 通訊員 黃帝） 南廣鐵路全線何時開通運營一直是梧州市民關注的焦點。昨日，南寧鐵路局對外發布消息，南廣鐵路與貴廣鐵路及南寧東站，將于明日（12月26日）正式同步開通運營。昨日下午2時，12月26日起貴廣、南廣及區內動車票已開始起售。

????梧州至桂林動車組列車

????不再開行

????根據南寧鐵路局對外發布的列車時刻表，南廣鐵路全線開通運營后，最多將有22對動車組列車經停梧州南站，其中新增20對，具體為南寧東—深圳北1對（臨客）、南寧東—廣州南13對、柳州—廣州南2對、北海—廣州南4對，保留原有的2對區內動車組列車，即南寧東—梧州南1對、梧州南—北海1對。

????不過，稍令梧州市民失望的是，原有的2對梧州南至桂林動車組列車不再開行，梧州市民想要乘坐動車到達桂林需要在柳州或南寧轉乘。

????在票價方面，梧州南站至廣州南站一等座票價為91元，二等座票價為76元。與梧州至廣州動輒上百元的汽車票相比，動車在票價上有著十分明顯的優勢。

????廣州方向車票一小時內搶光

????昨日上午，南寧鐵路局早早就利用官方微博發布消息稱，下午2時將開售南廣鐵路全線開通后的動車票。得知這一消息后，不少乘客紛紛上網搶票，導致官方購票網站短時間出現卡頓現象。

????昨日下午2時，記者準時登陸中國鐵路客戶服務中心（www.12306.cn）訂票頁面。經過幾分鐘的刷屏之后，記者終于看到了網站顯示出的南廣鐵路全線動車票。預訂、輸入驗證碼、確認訂單、付款……經過十幾分鐘的忙活，記者終于搶到了一張全線開通首日梧州南至廣州南的動車票。或許是由于訪問量驟增的緣故，在訪問該網站時出現明顯的卡頓現象，頁面運行明顯變慢，甚至在購票時還多次跳出一個“系統繁忙”的提示對話框。

????值得注意的是，記者在中國鐵路客戶服務中心查詢發現，12月26日全線開通運行當日，梧州南至廣州南只有8趟車次，12月27日也只有14趟車次，而不是鐵路部門對外發布的列車時刻表上的20趟車次，南寧東經梧州南至深圳北的臨G4231次也不見蹤影。

????對此，鐵路部門工作人員解釋，由于26日、27日是開行初期，鐵路部門和沿途各地將舉辦各種開通運營活動，因此暫開行部分車次，各動車組車次將陸續按圖定車次開行，預計于元旦后全部按圖定車次開行，而南寧東往返深圳北的臨G4231/2次則在客流高峰時開行。

????昨日下午3時，記者在成功購得一張前往廣州的動車票后刷新購票頁面，發現12月26日開行的8趟梧州往廣州的動車組車票已全部被搶光。

????業內人士支招搶票技巧

????南廣鐵路全線開通運營后，2015年春運也即將到來，成功購買到一張回家過年的車票成為不少旅客的一大心愿。對此，鐵路部門表示，正式進入春運后，鐵路部門將會根據客流情況隨時加開臨客，未購到票的旅客也可關注臨客及“回籠票”。

????“回籠票”，即通過電話預訂火車票超過24小時未取或預定成功又取消的車票，也有通過網絡訂票而又取消的車票，這些車票將適時返回訂票系統，供市民重新訂票。

????有業內人士分析，由于2015年的火車票預售期延長至60天，以及車站起售火車票時間的調整，一些旅客乘車回家具體時間難以確定，因此可能導致很多人選擇提前多訂幾天的火車票，或因臨時有事無法成行而退票。因此，2015年春運搶票壓力或許要比往年有所增加，但到了節前數周，又可能臨時出現不少“回籠票”，未購到票的旅客有很大的可能購買到這些“回籠票”。

????鐵路部門建議，初期沒有搶到車票的旅客，可以勤刷網頁，等待“撿漏”，特別是瞄準客流高峰日前的一兩周，一些“囤票”旅客確定行程后想要享受提前15天退票免退票費的優惠，會集中在這一時間段退票。在這一時間段內“撿漏”成功率較高。

????那么，每天的什么時間段最有可能買到“回籠票”呢？對此，鐵路部門此前曾表示，每天的12時和23時是“回籠票”出現最多的時刻，旅客可以對這兩個時段進行重點關注，發現余票及時秒殺。