????梧州日報(bào)訊(記者 祝琳 通訊員 梁冰)進(jìn)入施工黃金時(shí)節(jié),進(jìn)口再生資源加工園區(qū)內(nèi)的梧州國家再制造產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè)快速推進(jìn)——目前簽約進(jìn)駐項(xiàng)目6個(gè),標(biāo)準(zhǔn)廠房建設(shè)進(jìn)入主體工程階段,再制造公共配套的電子交易平臺已建成,商務(wù)中心大樓的國際再制造展示廳、商務(wù)港、報(bào)告廳等裝修進(jìn)入收尾階段,所有工程預(yù)計(jì)10月中旬完成。
????全力推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè),是再生園區(qū)搶抓發(fā)展機(jī)遇,切實(shí)推動產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新實(shí)踐。隨著我國進(jìn)入機(jī)械裝備和汽車報(bào)廢高峰期,再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨難得機(jī)遇,市場潛力巨大。近年來,國家先后出臺《汽車零部件再制造試點(diǎn)管理辦法》《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》《關(guān)于深化再制造試點(diǎn)工作的通知》等文件,實(shí)施一系列支持循環(huán)經(jīng)濟(jì)、再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。
????據(jù)了解,再制造產(chǎn)業(yè)并非是簡單的翻新和維修,而是對廢舊產(chǎn)品實(shí)施高技術(shù)修復(fù)和改造。一些已損壞或即將報(bào)廢的零部件,通過新技術(shù)進(jìn)行再制造工程設(shè)計(jì)、加工或修復(fù),其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到甚至超過原產(chǎn)品。再生園區(qū)管委會有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,梧州地處廣東廣州、廣西柳州兩大汽車制造基地之間,與桂林機(jī)械制造業(yè)、南寧醫(yī)療機(jī)械制造業(yè)集聚地相連,有多年發(fā)展資源綜合利用產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn),為再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。同時(shí),廣州大型再制造汽車零配件專業(yè)批發(fā)市場的千余家小微企業(yè)面臨搬遷,在國家政策利好引導(dǎo)下,新一輪東部再制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移即將開啟。“我們謀求產(chǎn)業(yè)錯(cuò)位發(fā)展,規(guī)劃建設(shè)總投資30億元、占地1300畝的再制造基地,為承接廣州再制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展提供良好環(huán)境。”該負(fù)責(zé)人表示。
????去年10月,再生園區(qū)通過與國家層面有關(guān)部門的對接謀劃、調(diào)研及開展招商,和中國汽車再制造協(xié)會簽訂再制造產(chǎn)業(yè)園共建協(xié)議,開始布局再制造產(chǎn)業(yè)。今年初,再生園區(qū)管委會的平臺公司梧州東潤實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司與廣西嘉禾盛德金太陽再生資源有限公司、汽車零部件再制造協(xié)會達(dá)成三方共識,共建梧州再制造產(chǎn)業(yè)示范基地,并注冊成立廣西嘉禾潤再制造產(chǎn)業(yè)投資有限公司。嘉禾潤公司主要打造汽車再制造、醫(yī)療設(shè)備再制造等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)及建設(shè)物流、交易、孵化研發(fā)等公共配套平臺,并設(shè)立汽車零部件再制造企業(yè)孵化中心與中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車零部件再制造分會等。
????據(jù)悉,基地內(nèi)將建設(shè)廢舊汽車拆解處理區(qū)、汽車零部件再制造加工區(qū)、汽車零部件再制造檢測與研發(fā)區(qū)、汽車零部件再制造展示銷售區(qū)、汽車零部件再制造產(chǎn)品倉儲物流區(qū)五大功能區(qū),開發(fā)建設(shè)再生資源信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和有色金屬電子交易平臺。基地重點(diǎn)發(fā)展汽車零部件、工程機(jī)械、醫(yī)療器械等再制造產(chǎn)業(yè),引進(jìn)國內(nèi)外領(lǐng)先的再制造企業(yè),實(shí)現(xiàn)再制造產(chǎn)業(yè)聚集化、規(guī)模化發(fā)展,努力打造國內(nèi)規(guī)模最大的廢舊汽車拆解基地以及汽車零部件再制造原材料和產(chǎn)品基地。
????目前,再制造基地已引進(jìn)廣州市跨越汽車零部件工貿(mào)有限公司、張家港路博再制造科技有限公司、廣州市歐瑞德汽車發(fā)動機(jī)科技有限公司等多家企業(yè),這些企業(yè)主要生產(chǎn)車動力轉(zhuǎn)向器總成、火花塞、再制造發(fā)動機(jī)、噴油嘴、點(diǎn)火線圈等產(chǎn)品,計(jì)劃明年3月投產(chǎn)。基地建成后,可容納約70家中小企業(yè)進(jìn)駐從事加工生產(chǎn),1300多家小微企業(yè)進(jìn)駐從事批發(fā)貿(mào)易,提供就業(yè)崗位10000個(gè)以上。同時(shí),再制造基地與園區(qū)內(nèi)的年產(chǎn)2萬噸精密壓鑄及模具、年產(chǎn)150萬件鋁合金汽車發(fā)動機(jī)零部件制造、免維護(hù)鉛酸蓄電池生產(chǎn)等項(xiàng)目形成互動,打造從廢舊汽車回收、汽車配件生產(chǎn)到汽車零部件再制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈。 |